Hallå, Hanna Jönsson, processledare för Biogas Väst, varför går Västra Götalandsregionen i spetsen för att vi ska tanka våra bilar med biogas?
– Den viktigaste orsaken är förstås miljön och klimatet, vi måste minska och helst bli av med vårt beroende av fossila bränslen. Men det finns också andra bra skäl att utveckla den här tekniken, som att den kan skapa nya arbetstillfällen lokalt, bidra till en levande landsbygd och ge ökade exportinkomster.
Biogas kan också användas för exempelvis uppvärmning. Varför fokus på biogas som fordonsbränsle?
– Därför att transportsektorn är det mest akuta området att lösa, biogasen gör helt enkelt mest nytta när den ersätter bensin och diesel. För el och uppvärmning finns det bra alternativ, men inte när det gäller våra bilar. Sedan kan inte biogasen lösa allt. Så mycket gödsel och avfall finns inte.
Vi ligger ändå långt fram på det här området i Västra Götaland.
– Ja, jag skulle säga att vi är ledande i Sverige tillsammans med Stockholm och Skåne.
Hur kommer det sig?
– Det är flera olika faktorer som samverkar. Vi har haft framsynta aktörer kommunalt och regionalt, vilket bland annat gjort att både den politiska förankringen och viljan att samverka har varit stark. Och så är det förstås en stor fördel att vi har både fordonsindustri och gott om lantbruk.
Hur har utvecklingen sett ut i Västra Götaland under det decennium som Biogas Väst funnits?
– Mellan 2001 och 2010 ökade antal gasfordon i Västra Götaland från 800 till 8 000, antal tankstationer från sju till 39 och mängden såld biogas från nio till 102 GWh. Det betyder bland annat att Västra Götaland, med 17 procent av landets befolkning, har 25 procent av Sveriges totalt sett 32 000 gasfordon.
Och framtiden?
– I det treåriga program som Västra Götalandsregionen antog i december 2010 är målet att öka produktionen och användningen av biogas 25 gånger till 2020. Några viktiga delar för att lyckas med det är att stötta fler kommuner att samla in matavfall för att göra biogas och se till att kollektivtrafiken drivs med biogas. Sedan är det förstås alltid viktigt att sprida kunskap om vad biogas egentligen är och hur det fungerar.
Vad säger du till någon som tycker det verkar krångligt och osäkert med gasbil? Finns det till exempel tankstationer så det räcker?
– Det är förstås jätteviktigt att utveckla infrastrukturen för biogas, men redan i dag har faktiskt 80 procent av Västra Götalands invånare en tankstation i sin kommun. Och i Sverige finns det omkring 120 tankställen totalt, vilket kan jämföras med utbudet om man har ett bensinkort knutet till ett speciellt bensinföretag. Så eventuell skepsis kan nog delvis bero på att allt nytt kan kännas krångligt. Sedan får förstås varje person fråga sig hur viktigt det är att kunna tanka sin bil med gott samvete.
Fakta Biogas Väst :
Biogas Väst är en plattform för samverkan, kommunikation och kraftsamling för att öka produktion och användning av biogas som fordonsbränsle i Västra Götaland. Sedan 1 januari 2011 är Västra Götalandsregionen huvudman för projektet som ursprungligen startades 2001.